下船休整的荷兰白人官兵充分的补充了食物，恢复了部分体力。并且给远征舰队补充了新鲜淡水，蔬菜，粮食和其他日用品，做好继续远航跨越东印度洋的准备。
掐指算一算
从科钦港启航以来，荷兰远征舰队历时二十三天，终于跨越了浩瀚的东印度洋，顺利进入马六甲海峡航道。
从这里到最终抵达目的地巴达维亚港，差不多还需要7~8天的航程。
虽然路途依然遥远，但已经见到了光明，难怪远征船队中的白人水手和士兵们如此的兴奋。
进入马六甲海峡后
可以发现沿途见到的风帆货船迅速增多起来，许多不明所以的风帆货船，眼见着迎面驶来气势汹汹的风帆大舰队，吓的连忙离开航道，纷纷的躲向海峡的另一边。
有些船长看到风帆大舰队上飘扬的荷兰国旗，顿时被搞得一头雾水。
常在南洋航道的外国船长们都知道，荷兰，西班牙，以及盘踞在印度次大陆果阿领地的葡萄牙殖民者，在该区域的海上存在感并不强。
甚至不如经常往来的美国商船那么多，更别提堪称区域海上霸主的英、法等列强。
这一支规模惊人的风帆大舰队，难道预示着地区形势的变化？
很多嗅觉敏感的船长已经打定了主意，等到船舶靠港后，一定要了解其中蕴含什么奥妙，免得冷不防撞上了大雷。
进入马六甲海峡后
荷兰远征舰队的官兵们兴致明显高涨了许多，具体表现停留在甲板上的水手和白人官兵们多了起来，来来往往的相当热闹。
由于运兵船空间的局促，远航舰队司令长官博格坎普-范-荷尔斯泰因中将经过慎重考虑，允许风帆战舰搭载部分人员。
每一艘风帆战舰搭载百余人到两百人不等，这为运兵船极大的减轻了压力，也减少了恶劣环境下白人官兵的死亡率。
带来的后果就是不论战舰还是风帆运兵船，到处都是人满为患。
休息的时候，不论是炮位的上方，间隙，还是甲板上，到处都是密密麻麻的吊床，见缝插针就像一串串成熟的果实。
没办法，船上的舱室环境过于狭窄，还要运输大量的物资和武器装备，能够给人员提供的空间极其有限。
到了下午3时许
一艘迎面径直驶来的英国货船引起了大舰队的注意，通过旗语发出了警告；
勒令其迅速离开大舰队途径的海域，否则将被视为敌对行为予以打击。
而这时候英国货船也打出旗语，要求面见荷方舰队司令长官，通报重要的军情消息。
博格坎普-范-荷尔斯泰因中将接到汇报后，皱起眉头说道；
“实话说，我可不喜欢那些该死的英国佬，他们纵横欧洲的商船和贸易线是建立在打击荷兰王国利益的基础上，这是一群卑鄙的强盗。”
“司令长官阁下，考虑到这里是英国人的地盘，在便利的情况下，我建议听听英国人有什么说法？”
“我可没有闲情逸致去了解一个手指甲黑乎乎的英国投机商人所谓的军情消息，亲爱的加拉格尔，你如果愿意，我不会阻拦。”
“遵命，尊敬的司令长官阁下，我去听听这个英国投机商人想说什么？”
“那好吧，我去休息了，你现在接管舰队。”
“一切如您所愿，司令长官阁下。”加拉格尔准将躬身表示敬意，目送着司令长官返回宽大而华丽的住舱。
在荷兰皇家海军舰队中，军官们拥有自己独立的舱室，也许不宽敞，但能够让自己舒适的伸展四肢睡在柔软的床上。
每艘战舰的舰长拥有宽大的舰艉住舱，司令长官阁下甚至还有两名仆人照顾生活起居，享受单独而丰盛的餐食供应。
这与拥挤在大舱里仿佛沙丁鱼一般的水兵，形成了泾渭分明的待遇差别。
这符合欧洲传统的等级观念，皇家海军的军官一般由贵族子弟担任，而水兵则来自于城市平民和贱民，怎么可能奢求待遇平等？
没过多长时间