例如进入室内后的侧身点，随之而来的近道点。
相比前面所遇到的近道而言，西部矿山的近道窄道只能通过直线行驶的赛车，漂移都不能漂移。
这就考验选手对赛道的熟练度和赛车的控制力了，但凡角度出现偏差就有可能上墙结束比赛。
之后也还有几个难点，但教练车和超级联盟使用的a车存在跑法上的不同。
例如赛道中段的假弯处之后的两个弯道，a车是甩尾过第一个弯道后寻求路线，第二个弯道要用侧身漂移（停滞甩尾漂移）才好通过。d车在第二个弯道正常漂移就可以了，因为赛车最高速度存在30公里左右的差距，跑发生自然不同。
还有一点，a车和d车路线有所不同。
d车可以走赛道中段侧身点后的下一个近道点，a车因为速度太快的缘故，反而不太适合走近道点。
因为近道点出口就是弯道，选手没有极快的手速和腿速配合，出近道就是致命性的失误。
嘟！！！
比赛开始。
双方二号位起步寻找对面一号位进行对抗，都成功了。
“哐哐哐哐……”
赛车相互撞击，靠边的还上墙蹭了一下，四人乱成一团，都没拿到起步领跑优势。
第一个弯道，四人抢内道。
鑫晨更熟练，抢内道成功。阿龙则和对面两个挤在一起，双方卡掉了对面一个小喷，又落后了。
上城赛车学院的选手变得更为急躁。
路线偏差……过弯拖漂……感觉一局下来就没顺过。
再看比分……
组队竞速打得是计分，第一名4分，第二名3分……
（注：王图第一、二名各加1分。注2：拿到第一名后，第二名加分才会生效，否则无效）。往后第三名2分，第四名1分，未完成不得分。
两局下来上城赛车学院只拿到7分，风城赛车学院却已经拿到了15分，比分比上城赛车学院的一倍还多。
现在已经不是急躁，而是心态出问题了。
上城赛车学院的学员在后面的赛道中越跑越急，比赛悬念在第三小局被阿龙抢了第一名后就基本上没悬念了。
四十分钟后，大比分变成1：2，风城赛车学院扳回来一分。
接下来是lo局，一对一的比赛。
夏至上场！
提前买好了鸿运左手环。
夏至发现戴上手环后失误概率确实有所减少，甚至有时候在快要失误时还会福至心灵，来一波极限调整操作。
“看你表演了夏至！”玫瑰导师放心的把比赛交给自己学生。
所有学员中夏至是心态最好的。