比如，从洛杉矶飞一趟华夏，10万美元就这样消耗掉了，而在洛杉矶机场每天的停机费用不会少于2000美元，机组人员一年的费用在50万美元以上！
以萧风那架‘妮妮号’为例，在2018年的费用在1000万美元以上，这其中因为它的飞行次数多，飞行距离远的缘故，但是总体而言，要想养一架湾流g650，一年美元五六百万美元基本上是不可能的。
一架能够搭乘18个人的私人公务机就是如此巨大的费用，更别说萧风那架令所有人惊叹的‘梦瑶号’，造价高达数亿美元，每年的维护、运营费用不会少于2000万美元，这还是萧风有自己的机场停靠的原因呢。
因此，绝大部分好莱坞巨星都是养不起高端私人公务机，平时的跨洲际飞行不是搭乘航空公司的头等舱就是租赁商业运营的私人飞机，倒也是相当不错。
这一次，不少从美利坚来到‘银杏新区’的富豪的私人飞机上，都有数量不少的好莱坞巨星搭顺风机，毕竟大家的关系不错嘛。
刚才在乔治的‘乔治三世’号上，也有几位好莱坞明星，萧风也曾经在斯台普斯球馆和他们见过面，倒也是有点交情。
等了不到10分钟，‘沃顿号’也是顺利地降落在跑道上，这是今天第三架降落在‘银杏机场’的私人飞机，但这并不是最后一架！
一个小时之后，还会有不少重量级嘉宾的私人飞机将会陆续抵达‘银杏机场’，萧风把乔治和史密斯送到下榻的地方，还得继续回到机场接机。
…………
整整一个下午，萧风和徐梦瑶基本就耗在了‘银杏机场’迎接重量级嘉宾，毕竟来者是客，总不能怠慢了。
小马哥、东哥、马企鹅等等华夏企业界的头面人物，地产大王林健、饲料大王刘勇好、杭州饮料大王等等华夏商圈的老前辈也都是陆续抵达，这些国内嘉宾抵达的时候，接机的队伍中还增加了杨浩、萧强等箫氏家族的核心人物。
如今的‘镜湖集团’以及‘箫氏家族’已经不是偏居一隅的小家族，借助着资本的力量，它的影响力已经延伸到华夏的各个角落，和众多富豪家族建立了深厚的关系，这也是家族发展壮大的必经之路。
除了各种投资、相互持股之外，‘银杏基金会’也成为了‘箫氏家族’和这些富豪家族之间的联系纽带，变成了大家共同的事业！
过去的10年时间里，这些家族为‘银杏基金会’累计捐款、捐物总额达到了400亿rb以上，成为了基金会除开‘箫氏家族’之外最大的善款来源！
在对全国弱势群体进行捐助的同时，这些家族也是收获了足够的回报和好处，这也是让他们对慈善事业的热情不断高涨。
这一次，‘银杏之夜’10周年，所有人都不会轻易错过，即便是最低调的饮料大王，这一次也是高调出席，搭乘自己新购置的湾流g650来到‘银杏新区’，也是让萧风喜出望外！
毕竟，萧风和‘箫氏家族’崛起的时间是在太短，虽然有徐老将军的背书，却依旧是底蕴不够。
有了这些商界前辈和老牌家族的不断支持，‘银杏基金会’才能够在未来赢得更多的支持！
这些商业大腕抵达机场之后，都是从绿色通道离开，并没有在媒体记者以及粉丝面前亮相，这也是很符合他们的风格。
至于这段时间抵达的国内外明星，自然会根据经纪公司的安排，在机场大厅亮个相，接受媒体的采访，并且和粉丝们进行互动。
说起来，‘银杏之夜’就是一个巨大的舞台，参与人们都像是演员，每个人都在努力扮演好属于自己的角色。
虽然财经界的大佬们捐赠的善款会更多，但是对慈善事业有着更大推动作用的人，却是这些超级明星们。
这些明星在普通民众之中拥有着极大的影响力，萧风也乐见于此，借助明星们的号召力，让更多的人关心慈善事业，加入慈善事业的行动之中！
因此，萧风很是花了不少心思，邀请大量的媒体加入这场盛宴之中！（未完待续。），！
了2000万美元，并且‘摩根家族’旗下控制的基金会也向‘银杏基金会’捐赠3000万美元，并且促成了‘银杏基金会’和霍普金斯医学院、加州大学医学院等等医疗机构的合作。
这几年，无论是为白内障老人免费手术、治疗白血病、地中海贫血患儿以及‘天使计划’，都能够看到摩根、梅隆、洛克菲勒等美利坚家族在背后出力的身影。
目前正在筹建的‘银杏大学’，也是得到了美利坚豪门家族的鼎力支持，包括斯坦福、哈佛、加州大学洛杉矶分校、南加大等等知名院校都是伸出了援助之手，让‘银杏大学’的筹办过程极为顺利，也比普通高校高了很多！
甚至，因为这些顶级高校的教授学者将会在‘银杏大学’担任教职，美利坚的高校联盟会承认‘银杏大学’的学历，这对于一所新办大学来说，无疑是最好的荣誉！
接到乔治夫妇之后，他们依旧站在跑道边上聊天，等待另外一架湾流g650降落，上面除了史密斯·沃尔顿之外，还有几位好莱坞的巨星。
在普通人眼里，这些好莱坞巨星或许是光鲜亮丽、身家不菲，但是在乔治、史密斯这样的资本大鳄看来，他们只不过是普通人罢了！
别看这些好莱坞巨星身价动辄数千万美元，出入豪车豪宅，气派不小，但是实际上能够养得起私人飞机的好莱坞巨星并不多。
要知道，一架最新型号的湾流g650的裸机价格就不会低于6000万美元，如果还要加上一些个性化装饰，七八千万都打不住！
除了高昂的购机费用之外，机组人员的雇佣费用、燃油、日常维护以及机场停泊费用，才是最让人喘不过气来的庞大压力。
比如，从洛杉矶飞一趟华夏，10万美元就这样消耗掉了，而在洛杉矶机场每天的停机费用不会少于2000美元，机组人员一年的费用在50万美元以上！
以萧风那架‘妮妮号’为例，在2018年的费用在1000万美元以上，这其中因为它的飞行次数多，飞行距离远的缘故，但是总体而言，要想养一架湾流g650，一年美元五六百万美元基本上是不可能的。
一架能够搭乘18个人的私人公务机就是如此巨大的费用，更别说萧风那架令所有人惊叹的‘梦瑶号’，造价高达数亿美元，每年的维护、运营费用不会少于2000万美元，这还是萧风有自己的机场停靠的原因呢。
因此，绝大部分好莱坞巨星都是养不起高端私人公务机，平时的跨洲际飞行不是搭乘航空公司的头等舱就是租赁商业运营的私人飞机，倒也是相当不错。
这一次，不少从美利坚来到‘银杏新区’的富豪的私人飞机上，都有数量不少的好莱坞巨星搭顺风机，毕竟大家的关系不错嘛。