因为雨量的持续，河与海之间出现了流量的落差，我划到这一中间带的时候，就出现了平静河面下汹涌的暗流。
这种独特的地理结构，就不难解释洞内暗流足以发电的现象了，其实海水与河水，一直存在有很大的密度差，如果遇到下雨或气温变化，就会产生落差，从而出现暗流。
我后悔将小船装载得太满了，还好有咖啡及时提醒，我第一次感受到了它在我身边的价值，看来我带上它是对的。
为了让小船更平稳，我把桨叶抵在船尾右侧，将船头略微向右侧，以船行进的方向来抵消部分暗流力量。
但暗流的力度超出了我的想像，它似乎像一只无形的大手，拉着小船快速地向岸边方向推进，我不得不加大划桨力度，尽力让船向东南方向前进。
此时的雨突然下大了，我整个脸上都是雨水，幸运的是，我把船体盖得很严，雨水没有漏进船体内。
索性一屁股坐在船舱底，握桨更靠近底部，奋力地划着，随着力度的加大，船身终于被我慢慢控制，对抗住了暗流，又调整方向朝着小岛驶去。
但这样的平稳状态并没有持续多久，在驶过小岛岛首的那一瞬间，突然从海面袭来一阵横风，差点把小船掀翻。
我又累又冷，咬牙坚持着，但又不敢太靠近岛崖，怕被风吹动后撞到岩石或者搁浅，横风像一股妖风，时断时续，时强时弱，很难掌握它的脾性，我有些慌乱，关键时刻，手中的桨竟然断裂了。
这也怪我，这几天一直把桨放在船上，并没有拿到室内，气温的变化让木质变脆，再加上雨水的浇淋，刚才持续用力，就把桨叶折断了。
我没有准备备用的木桨，船在没有划力的情况下，被风吹和暗流推，一下子失控出现旋转，马上有倾覆的危险。
咖啡也不安地低声鸣叫叫，在笼子内窜动，我告诫它保持安静，不得不脱下身上的雨披，跳入水中。
水很凉，四周大大的雨滴落在水面上，激起一颗颗泡泡，我一手拉着船帮，一手在水中划动，拼命把船往小岛方向拉。
由于惯性作用，小船一开始一动不动，甚至还被冲回到岸边方向五六米，后来终于被我制止了这种趋势后，开始慢慢向小岛方向移动，虽然速度不快，但毕竟只有二百多米的距离，我有信心凭自己的能力和坚持，能把小船拖到洞口。
下到水里后，船体平稳了不少，原先划动桨叶时，会有侧力和晃动，现在只是一只手的着力点，船体减少了负荷。
我在水下，也能体会到暗流的力量，只要双脚往下沉，就有一股横力把身体往内带，我不能在水里呆时间太长，体力的消耗和低温，会损害我的身体，甚至出现抽搐，一个人在河里，这种后果是非常危险的，很容易沉入水中而致命。
最有效的办法，就是用尽全身力量把小船拖到小岛沙滩边，尽快进洞以名雨淋，我也得快速上岸后换上干净的衣服保暖。
在这样的雨夜里，我第一次出现了发自内心的恐惧感，这种感觉来自内心深处，无法抑制，那种孤立无援的悲凉感，让人不寒而栗，四周是茫茫的河面和密集的雨帘，冰冷的河水和将要沉没的小船，各种绝望的因素都汇集而来，如果没有坚毅的心态和强大的体力，很容易被大自然吞噬。
我现在只有一个信念，那就不能放弃，每划动一下，都会靠近目标一点点，我静下心来，调整心态，战胜恐惧，咖啡不时在船里发出鸣叫，好像在给我鼓劲，也好像在提示我，它一直与我在一起。
两条孤独的生命，正在与自然争斗，风雨交加中，我离小岛越来越近。
终于，我的脚尖触到了底下的沙滩，这让我放下心来，我们安全了，但我还不能放松警惕，靠岸时，小船还要经历一场危险，那就是回浪的反噬，小船在逼近岸边时，船体会挤压水面而形成波浪，在岩石上引发反波，掉以轻心也可能会出现船体颠覆。
水越来越浅，当我站在齐腰深的水中时，半个身子露出水面，被风一吹，突然一阵颤抖，冷得全身发抖，我不忘与船上的咖啡打了个招呼，告诉它我们靠岸了，终于安全了。
不敢停留，我一鼓作气把小船慢慢拖到岩崖边，用绳子两端固定好后，才放下心来，我的体力已经极大地消耗，犹豫着是先上岸补充体力取暖，还是先进洞把小船拖进去。
为了安全，我决定冒险再次潜入水中后，从底下小洞进入，用力爬上台阶后，快速进入跑向内洞，洞内很温暖，一下子让我恢复了不少体力，打开石门，把小船拖进水潭，再回去把门关闭，我的心才算是真正放了下来。
这次冒险，给我敲响了警钟，对大自然，要抱有敬畏之心，它的力量，远胜于个人之力，幸好还在内河，如果在远海遇到这样的暗流，我基本无力解脱，有些危险，并不在表面，而是在你看不见摸不到的地方，最难的是，你在明处，而它在暗处。
很后怕，如果这次翻船，带来的后果不可估量，时间对我来说已经所剩不多，每一天的计划变更，都会产生连锁反应，导致整个计划的破坏。
回想起刚才在水中的冰冷，才反差感受到洞内的温暖，最难突破的，还是发自内心深处的恐惧感，人在孤独无助时，最容易崩溃。
我也感谢老天，在这样的天气里，我运载货物更安全，更隐蔽，这一船货物，是我在洞内将近一年生存的必须之物，没有它们，我会很艰难，生活质量受到严重影响。
检查了上面一层塑料膜盖布，发现雨水并没有漏进船舱内，木浆已断成二截，下面的划片，已经不知去哪里了，只剩下一个木柄，船我还是打算明天要划回去，如果徒手洄游回去，对岸靠近码头，很容易被发现，得在明天做一个新的，幸好我在洞内准备了一些工具，也有很多可利用的材料，自己动手，应该能做出一片划桨再把船划回去。
小船还需要最后一次利用，计划是在任务前二天入洞，然后在当天凌晨出来后，躲入事先挖好的土坑内，等待米特的出现，船我并不会留在里面，把船底凿通后，让它沉入海中，它对我的使命，也至此为止。，